好多毕业生一提到“国企”“铁饭碗”，第一反映即是：锤真金不怕火、考公、考编，累得头秃智力上岸。但你知谈吗？有些高校的本科生，无谓锤真金不怕火日本电影日本电影，也能径直插足国企，毛糙端上“铁饭碗”。

1. 华东交通大学：铁谈畛域的“黄埔军校”

华东交通大学，简称“华交”，位于江西南昌。这所学校固然名声莫得“985”“211”那么响亮，但在铁路和交通畛域，它然而“硬核”代表。学校创建于1971年，起原为超越志我国铁路运载行业的东谈主才需求而生。经由半个多世纪的发展，华交已成为一是以交通运载为特点，同期涵盖工、管、理等多学科的高校。

华交的毕业生在铁路系统中终点吃香，不少东谈主本科毕业后，就能径直插足中国铁路集团有限公司（也即是咱们老练的“国铁”）以过甚下属单元做事。原因很简易：学校的课程缔造紧贴铁路行业的需求，且与国铁恒久保捏合营关系。学铁谈通讯、铁谈工程、车辆工程等专科的学生，竟然一毕业就能“拎包上岗”。

2. 大连交通大学：朔方的“轨谈前卫”

大连交通大学，简称“大交”，位于辽宁大连。这所学校的历史不错纪念到1956年，原名是大连机车车辆制造学校，自后简易发展为一是以轨谈交通为主的多学科大学。大交对轨谈交通行业的孝敬，不错说是“低调而伟大”。

看成中国最早开设轨谈交通联系专科的高校之一，大交的毕业生主要规划在铁路、城市轨谈交通（比如地铁）、以及轨谈装备制造畛域。独特是轨谈车辆专科和机械工程专科，竟然是“做事无忧”的存在。好多学生在校期间就被国企“预定”，毕业后径直插足像中车集团这么的轨谈交通制造巨头，拿着高薪稳稳责任。

3. 重庆交通大学：西南地区的“桥梁大众”

重庆交通大学，简称“重交”，位于重庆。这所学校的前身是1951年建立的西南交通专科学校，主要为我国西南地区培养交通工程时期东谈主才。学校以桥梁工程、谈路工程等专科著名，被称为“中国桥梁工程师的摇篮”。

要是你传奇过世界上那些壮不雅的大桥，比如港珠澳大桥、三峡大桥，就不得不提到重交的毕业生。他们在这些工程中发达了要紧作用。其土木匠程、桥梁与灵活工程专科，培养了巨额径直服务于中铁、中交等国企的时期主干。

4. 石家庄铁谈大学：铁路东谈主的“梦工场”

石家庄铁谈大学，简称“石铁”，位于河北石家庄。这所学校建立于1950年，是为新中国铁路开荒培养东谈主才而出生的，历史上曾从属于铁谈部惩处。固然现时包摄河北省，但它如故保捏着铁路行业的显然特点。

石铁的毕业生，大多插足铁路系统或大型国企责任。独特是铁路工程、桥梁与灵活工程等专科，竟然每年齐有巨额毕业生插足中铁、中铁建、中错乱团等国企，成为铁路和基础现象开荒的要紧力量。

5. 北京交通大学：交通畛域的“老年老”

说到交通类高校，怎么能少得了北京交通大学（简称“北交”）？这所学校的历史不错纪念到1896年，是中国第一所铁路惩处学校，号称交通畛域的“老年老”。北交的学科实力淳朴，独特是在交通运载工程、信息工程等畛域，稳居宇宙前方。

北交的毕业生，无论是本科如故接头生，完好受铁路和交通行业的嗜好。独特是通讯信号、运载惩处等专科的学生，竟然一毕业就能插足国铁系统或其他大型交通类国企责任。

回来：读这些学校，铁饭碗稳了！

以上这5所高校，无论是学科特点，如故做事地方，齐与国度交通运载和基础现象开荒相依为命。它们的毕业生，无谓锤真金不怕火，就能毛糙插足国企，端上“铁饭碗”。要是你改日的指标是褂讪的责任、体面的收入，这些学校完满值得洽商！